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Histoire du Territoire de Belfort

Notes historiques

1871

1880

1885

1900

1902

1905

1910

1913

1914

1919

1921

1922

1928

1940

1944

1945

1946

1948

1955

1959

1960

1961

1962

1966

1967

1968

1970

1971

1972

1974

1976

1978

1979

1981

1982

1985

1986

1987

1989

1990

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2002

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2017

2019

2022

Traité de Francfort

10 mai 1871

Suite au siège de Belfort, Traité de Francfort, Belfort et 105 communes de l’ancien arrondissement échappent à l’annexion allemande, création d’un territoire resté français, une commission faisant office de Conseil général est créé avec les 5 cantons ayant échappé à l’annexion :

Belfort, Delle, Fontaine, Giromagny et Rougemont.

Achèvement du lion de Belfort

Début des travaux de construction de la nouvelle ceinture fortifiée de Belfort sous l’impulsion du général Séré de Rivière

Les forts de la ceinture fortifiée sont modernisés pour faire face à la nouvelle artillerie – 1900 -1913

Inauguration du Palais de justice

Inauguration de la Préfecture, de l’hôpital et du palais de justice

1902-1903

Premier passage du Tour de France au Ballon d’Alsace et à Belfort

Charles Viellard acquiert des machines anglaises à Redditch, permettant la fabrication d’hameçons.

Dix familles d’artisans venues d’Angleterre débutent la production d’hameçons à Grandvillars. La fabrication est manuelle avec, déjà une machine ou un outil spécifique par étape de production. Les hameçons Viellard Migeon et Compagnie (VMC) sont vendus sous la marque La Bouée à travers la France.

Fabrication des machines à écrire Japy

à partir du brevet Remington, les usines japy commencent à fabriquer des machines à écrire

Circulation des premiers trains sur le chemin de fer départemental

1913, mai

Les premiers trains circulent sur le chemin de fer départemental voulu par le Conseil général dès 1905 pour relier Belfort à Giromagny, Chatenois les Forges, Lachapelle-sous-Rougemont et Rechésy

Caporal Peugeot et sous-lieutenant Mayer

2 août 1914

Les deux premiers morts français et allemand tombent à Joncherey

Arrivée a Delle de l’industrie mécanique suisse : Amstutz-Levin, UDD, FIM

La famille Japy perd le contrôle majoritaire des entreprises Japy

création à Belfort de la « Pharmacie régionale des pharmaciens de l’est » aujourd’hui la CERP

Création de la Préfecture de Belfort

1922 février et mars

Décret de création de la Préfecture de Belfort puis nomination de M. Maisonobe premier préfet du Territoire de Belfort

Monument au caporal Peugeot

16 juillet

Inauguration par le Président du Conseil Raymond Poincaré du monument au caporal Peugeot à Joncherey

L’industrie métallurgique dépasse en emploi le textile jusque là premier employeur du département

Création d’Alsthom par fusion de la SACM et de Thomson Houston

Entrée des troupes allemandes dans Belfort

1940, 18 juin

Entrée des troupes allemandes dans Belfort, ultime résistance au fort de la justice et au fort de Roppe.

Le 21 juin reddition de la garnison française

Violentes répression des maquis et des résistants

1944 du 25 août au 15 novembre

Violentes répression des maquis et des résistants, plusieurs exécutions sommaires ont lieu dans différents villages du département : Banvillars, Offemont, Chatenois, Belfort, Chaux, le Salbert

Fuite vers l’Allemagne

1944 du 21 aout au 6 septembre

Une partie du Gouvernent de Vichy avec le maréchal Pétain se réfugient à Belfort dans leur fuite vers l’Allemagne

Libération des villages du sud du département

14 novembre 1944

Début des combats de la Libération, 19 novembre libération des villages du sud du département de Delle à Rechésy

Entrée des troupes française à Belfort

1944 21 novembre

Entrée des troupes française à Belfort, du 22 au 26 contre-offensive allemande dans les secteurs de Rechésy et Lepuy neuf.

Achat de la propriété Jobin à Belfort par le département pour accueillir les enfants placés

le château du « Chénois » à Bavilliers légué au département par Mme Engel en 1923 devient maison de retraite départementale

Achat de la propriété des Eparses à Chaux par le département, pour le placement d’enfants handicapés

1948-1953 fabrication de voiture automobile Lambert à Giromagny

Installation du dispensaire départemental rue Jean Jaurès, locaux de la protection maternelle infantile

Une locomotive Alsthom CC fabriquée à l’usine de Belfort bat le record de vitesse à 331 km/h

Reprise de l’activité visserie boulonnerie de Japy par la SID, Bohly Frères et VMC

19 novembre – Visite du Président De Gaulle à Belfort et dans le département

Fermeture des usines DMC et ouverture de Bull

Lancement du plan d’urbanisme et de développement touristique du ballon d’Alsace

1962-1968 Vers la création d’un groupe industriel : GFD

Les entreprises familiales Bohly, Dubail- Kohler et Viellard fusionnent pour former la Générale de Forgeage Décolletage (GFD). Le Groupe est désormais le premier fabricant français de visserie boulonnerie standard et automobile.

création de l’Ecole Nationale d’ingénieur à Belfort

1966-1978 fermeture des textiles à Lepuix Gy, Giromagny

Agrandissement et de construction des collèges du département

1966-1971

Lancement du programme d’agrandissement et de construction des collèges du département, leur nombre passe à 13 collèges publics.

Redécoupage des cantons

Redécoupage des cantons qui passent de 5 à 12 avec la création de Chatenois, Danjoutin et Valdoie

1968-1976 construction et ouverture progressive de l’autoroute A 36 entre Montbéliard et Mulhouse

Création des cantons de Beaucourt et Grandvillars

Le canton de Delle est découpé, création des cantons de Beaucourt et Grandvillars il y a désormais 14 cantons

Création du SMIBA pour développer et favoriser les sports d’hiver au Ballon d’Alsace

le département se porte acquéreur de l’étang du Malsaucy pour y développer les loisirs d’été

Deux premiers prototypes d’un train à grande vitesse

Sortie des ateliers Alsthom de Belfort des deux premiers prototypes d’un train à grande vitesse à turbine gaz

première machine automatique à fabriquer des hameçons triples

première machine automatique à fabriquer des hameçons triples conçue et réalisée par M Roger Billet, surnommé respectueusement « le sorcier » pour rendre hommage à l’ingénieur ingénieux de Morvillars. Elle permet à VMC de s’imposer à l’étranger. La société décide de se positionner sur le marché de l'hameçon triple, modernise son parc de machines et fait construire un atelier de finition en 1978 et un bureau d'études, prolongé d'un atelier de fabrication de trempe, en 1990.

Fusion des activités informatiques CII et Honeyell Bull

Deux premiers TGV électrique

Sortie des ateliers Alsthom de Belfort des deux premiers TGV électrique pour la ligne Paris Lyon Marseille

liquidation de la dernière branche des entreprises Japy

26 septembre premier TGV commercial sur la ligne Paris Lyon

Loi de décentralisation, le Conseil général se voit attribuer de nouvelles compétences et un large autonomie

sortie des ateliers Bull de « Mathilde » l’imprimante la plus rapide du monde

installation de l’institut polytechnique à Sevenans

Création du canton de d’Offemont portant le nombre de canton à 15

ouverture du musée Japy à Beaucourt

Préfiguration du RMI mis en place par le Conseil général

Installation des services du Conseil général dans l’ancienne caserne Vauban, actuel Hôtel du Département

Mai – Première édition du FIMU

Première édition du festival des Eurockéennes

Création du Parc régional naturel du Ballon des Vosges

15 février pic de la crue centennale à Belfort et le long de la Savoureuse

(209 m3 par seconde contre 6 m3/s en moyenne annuelle, la rivière monte jusqu’à 2,36 m à Belfort contre 0,32 cm en moyenne annuelle)

création de Nipson qui poursuit une partie des activités de Bull sur le site de Belfort

le 35e Régiment d’infanterie s’installe dans la caserne de Maud’hui entièrement rénovée – 1993-1995

Première obtention du label « Département Fleuri »

création de l’UTBM par fusion entre l’ENI et l’institut polytechnique de Sevenans

Le Groupe GFD prend le nom de LISI

le 35e régiment d’infanterie célébré son 400e anniversaire

700 ans de la ville de Belfort

2008-2013 élargissement à 2×3 voies de l’autoroute A 36

8 septembre Inauguration de la gare TGV de Belfort Montbéliard par le président Sarkozy

11 décembre premier TGV commercial sur la ligne Rhin-Rhône

L’Espace Gantner devient Centre d’Art contemporain

Redécoupage cantonal

Passage de 15 à 9 cantons. Mise en place (en 2015) des binômes paritaires par canton (1 homme et 1 femme obligatoirement). Passage du Conseil général au Conseil départemental.